O Xiaomi SU7, após a atualização de design, aparece renovado e promete autonomia de até 902 km.
Pontos-chave da atualização do SU7 da Xiaomi
Data de lançamento das vendas
19 de março deste ano – início das vendas da nova versão do primeiro veículo elétrico da empresa, lançado há dois anos.
Modelos disponíveis
Três modelos principais: Standard (73 kWh), Pro (96,3 kWh) e Max (101,7 kWh).
Preço
De US$32.800 a US$44.300 (na cotação atual).
Motor e bateria
Motor elétrico interno V6s Plus da Xiaomi. Standard e Pro operam a 752 V, Max – a 897 V.
Autonomia (CLTC)
Standard – 720 km, Pro – 902 km, Max – 835 km.
Carroceria
Mantém o mesmo perfil com aerodinâmica aprimorada; a grade falsa do radiador foi atualizada, mas os grupos de luzes em formato de gota permanecem inalterados.
Cores
Nova cor azul vibrante “Capri Blue” e interior em “Dark Night Black”.
Rodas e pneus
Rodas de 20 polegadas com novo design; pneus 245 × algo mm (frente) / 265 × algo mm (traseira).
Sistema de freios
Freios de quatro pistões, spoiler ativo na tampa do porta-malas.
Sistema ADAS
Lidar + radar de 4D em faixa milimétrica, processador de 700 TOPS.
Interior e painel de instrumentos
Painéis totalmente atualizados, volante, painéis das portas e assentos receberam novo design.
O que há de novo no design
- Frente: grade falsa do radiador alterada, mas os elementos luminosos em formato de gota mantidos.
- Rodas: rodas de 20 polegadas com novo padrão gráfico.
- Interior: nova paleta de cores, painel de instrumentos e volante atualizados.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Standard | Pro | Max |
|---|---|---|---|
| Bateria (kWh) | 73 | 96,3 | 101,7 |
| Tensão (V) | 752 | 752 | 897 |
| Autonomia (CLTC) | 720 km | 902 km | 835 km |
Como isso parece
Um centro de concessionárias na China já exibiu a aparência do SU7 atualizado. As fotos confirmam a nova cor azul vibrante e um estilo mais moderno da grade. A infografia no site da Xiaomi destaca que as três versões possuem os mesmos sensores lidar + radar 4D e um processador potente.
Por que o YU7 Max apareceu nos EUA?
Recentemente, um clone do crossover YU7 Max foi visto nos Estados Unidos. O fundador da Xiaomi, Lei Jun, não transformou isso em mistério, supondo que o veículo poderia ter sido adquirido por um concorrente ou fornecedor da empresa. Até agora, a Xiaomi oficialmente não planeja vender seus veículos elétricos nos EUA.
Alguns analistas acreditam que a empresa concorrente que trouxe o carro pode ser a Rivian, considerando semelhanças de numeração e detalhes estilísticos.
Resumo:
A Xiaomi continua desenvolvendo seu primeiro sedã elétrico SU7, oferecendo versões atualizadas com design aprimorado, baterias mais potentes e sistemas modernos de assistência ao condutor. O novo modelo inicia vendas em 19 de março e já está disponível para pré‑pedido na China.
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