O Apple‑Car poderia ficar assim: a Ferrari apresenta o interior do carro elétrico Luce, desenvolvido por Johnny Aiv.

Ferrari apresentou os primeiros detalhes do interior do futuro elétrico Luce

A Ferrari publicou fotografias do interior do novo carro elétrico Luce, criado em conjunto com o estúdio LoveFrom – empresa fundada pelo ex‑designer-chefe da Apple Jony Ive e pelo renomado designer Marc Newson.

Em vez das tradicionais painéis sensíveis, a equipe voltou ao legado clássico da Ferrari dos anos 1950–1970, enfatizando a experiência tátil no interior.

Design e ergonomia
Aspecto | Descrição | Estilo
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Interior retrô com foco em material e toque. | Painel de controle | Botões físicos e interruptores de alumínio fosco substituem telas sensíveis, que foram criticadas no modelo 296.
Volante | Inspirado no clássico Nardi: claxon embutido na coluna, e blocos acionados posicionados nas raias horizontais. Feito inteiramente de alumínio reciclado com usinagem CNC – peso reduzido em 400 g.
Painel de instrumentos | Dois painéis OLED sobrepostos: o traseiro imita um mostrador analógico (Veglia, Smiths, Jaeger) através de cortes físicos.
Tela multimídia | Articulação giratória permite orientar a tela tanto para o motorista quanto para o passageiro.
Chave de ignição / console central | Vidro Fusion5 da Corning com micro‑orifícios laser (metade da espessura de um fio de cabelo humano) para gráficos.

Especificações técnicas
* Motores – quatro motores elétricos com potência total de 1113 cv (830 kW).
  - Eixo dianteiro: dois motores de 140 cv cada.
  - Eixo traseiro: dois motores de 415 cv cada, cada um com seu próprio inversor.
* Bateria – 122 kWh, acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 s e velocidade máxima de 310 km/h.
* Chassi – sistema de controle inteligente com amortecedores rápidos.
* Som – som característico criado por tecnologia semelhante aos pickups de guitarras elétricas.

O que vem depois?
A apresentação completa do exterior da Ferrari Luce está prevista já em maio.