iFixit desmontou o AirPods Max 2 e mostrou que sua montagem interna não mudou
AirPods Max 2: desmontagem da iFixit mostra que a Apple manteve o visual externo, mas atualizou o firmware interno
A Apple não alterou o design dos novos AirPods Max 2, e isso provoca reações variadas entre os usuários. Por um lado – a ausência de mudanças pode ser vista como simplificação do processo de reparo; por outro – os usuários esperavam pelo menos uma pequena otimização. Os especialistas da iFixit confirmaram que a carcaça externa permaneceu a mesma, mas o dispositivo passou a contar com novos chips e componentes.
| O que mudou | Como isso se manifesta |
|---|---|
| Chip | Os AirPods Max 2 são equipados com Apple Silicon H2 em vez do processador anterior. |
| Componentes | O interior foi atualizado, mas a disposição dos módulos principais permaneceu inalterada. |
| Modularidade | Os componentes tornaram-se mais “modulares”, porém ainda há cola nas tampas, dificultando a desmontagem. |
O que revelou a desmontagem
1. Plano de desmontagem
Um técnico da iFixit utilizou o manual do AirPods Max de primeira geração e desmontou facilmente o novo modelo. Isso indica que muitas ferramentas e até mesmo peças específicas podem ser usadas em ambas as versões.
2. Vantagens ambientais
A possibilidade de usar os mesmos instrumentos reduz a quantidade de resíduos e simplifica o manejo das peças de reposição.
3. Desvantagens no reparo
- A cola usada pela Apple nas tampas continua sendo um problema: dificulta o acesso aos cabos internos e aumenta o risco de danos.
- Para substituir a interface USB‑Type‑C é necessário remover quase todo o conjunto de componentes internos – um processo que o fabricante poderia simplificar.
Conclusões
- Visual externo – sem alterações.
- Hardware – atualizado (H2 e outras inovações).
- Modularidade – aumentada, mas não ao nível da total abertura.
- Suporte a reparos – a Apple ainda não fornece peças de reposição nem manuais oficiais para os AirPods Max.
Assim, o novo modelo combina elementos positivos (modularidade e compatibilidade das ferramentas) com problemas que mantêm as dificuldades no reparo autônomo.
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