A Waymo transformará as baterias dos robôs‑táxi em um segundo ciclo de uso, tornando‑as dispositivos de armazenamento de energia.

A Waymo lança programa de reutilização secundária de baterias dos seus robótaxis

A empresa Waymo, parte do Alphabet, anunciou um novo projeto de reciclagem de baterias que se desgastam nos seus táxis‑robôs elétricos. Em vez de enviar as baterias antigas para a destinação comum, elas serão transformadas em sistemas estacionários de armazenamento de energia para redes.

Parceiro chave – B2U Storage Solutions

A B2U Storage Solutions especializa-se em sistemas de armazenamento de energia provenientes de baterias usadas de veículos elétricos. No âmbito da parceria, a empresa recolhe blocos usados, verifica seu estado e coloca dezenas desses acumuladores em grandes armários‑contêineres com cerca de 3 m de altura.

Como funcionam os novos armazenamentos

Cada armário funciona como uma célula energética única:

- Carrega quando há muita energia solar ou eólica barata na rede.
- Entrega eletricidade nos períodos de pico.

Segundo a B2U, um único armário pode abastecer uma casa média com energia por até três meses.

Por que as baterias da Waymo precisam ser reutilizadas

Os robótaxis da empresa operam quase sem interrupções, atendendo continuamente pedidos. Em uma semana realizam cerca de 500 000 viagens, o que leva ao rápido desgaste das baterias – sua capacidade diminui gradualmente. Em vez de descartar as baterias após perder parte da capacidade, a Waymo decide utilizá‑las até a plena destinação e assim maximizar o retorno do investimento.

Efeito econômico

A B2U afirma que a reutilização de uma bateria pode gerar entre 8 000 e 10 000 dólares em receita pela venda de eletricidade. Sua tecnologia EV Pack Storage permite empregar blocos inteiros sem desmontá‑los em células individuais e evitar a montagem cara subsequente.

Vantagens adicionais

Os robótaxis da Waymo utilizam energia das baterias usadas durante os picos de demanda, quando carregam das redes locais. Isso faz parte da estratégia da empresa para apoiar comunidades onde são oferecidos serviços.

Experiência da B2U

A empresa já coletou mais de 4 000 blocos de bateria de veículos elétricos e iniciou seu negócio com baterias usadas do Nissan Leaf (primeiro projeto – 2020) após cerca de 2 500 ciclos de carga. No ano passado, criaram um sistema semelhante no Texas, e agora estão desenvolvendo uma instalação similar na Califórnia com apoio da Waymo.