A China criou uma bateria de sódio resistente ao superaquecimento até 300 °C

Novas baterias de íon de sódio “seguras” da HiNa Battery

Os fabricantes chineses tendem a desenvolver baterias de tração mais seguras, pois a maioria dos modelos em série ainda usa eletrólito líquido que pode causar reações químicas perigosas e liberação súbita de calor. Em resposta a esse problema, cientistas da China criaram uma bateria de íon de sódio que não sustenta a propagação do fogo mesmo a temperaturas de até 300 °C.

Como funciona a nova tecnologia
* Eletrólito incombustível – material polimerizável que, ao ser aquecido acima de 150 °C, passa de líquido para sólido.

* Em temperatura extrema, essa “barreira sólida” impede o desenvolvimento adicional da aceleração térmica e evita a inflamação da bateria.

Teste de protótipos
Parâmetro | Resultado | Tipo de célula
Célula cilíndrica de íon de sódio, capacidade 3,5 Ah | Penetração com espeto | Sem fogo, fumaça ou explosão
Aquecimento a 300 °C | Sem consequências indesejadas | Faixa de temperatura operacional –40 °C … +60 °C
Tensão de carga >4,3 V (estabilidade) | Densidade de energia 211 Wh/kg

O que vem depois?
A HiNa Battery prevê a adoção em massa das baterias de íon de sódio em veículos elétricos já nos próximos anos. Portanto, soluções para sua proteção, como mostrado acima, serão demandadas no mercado.

*Fonte: CarNewsChina (recurso sobre carros e tecnologias chinesas).*